Хамилтон изједначио Шумахеров рекорд од седам шампионских титула

У узбудљивој трци на клизавој и мокрој стази у Истанбулу, Хамилтон је остварио 94. победу у каријери, а 10. у сезони. Његов једини конкурент за титулу, тимски колега Валтери Ботас трку је завршио на 14. месту.

Ботас је требало да освоји осам бодова више од Хамилтона, како би борбу за титулу продужио и на наредну трку, али је после лоше вожње остварио лош резултат.

Британац је стартовао као шести, али је добром вожњом успео да надокнади заостатак и оствари велики успех и изједначи рекорд легендарног Шумахера. Хамилтон је трку завршио за сат, 42 минута, 19,313 секунди.

Друго место заузео је возач Рејсинг Поинта Серхио Перес са 31,633 секунди заостатка, док је трећи био Себастијан Фетел из Ферарија, који је ту позицију стекао у самој завршници. Фетел је кроз циљ прошао са 31,960 секунди заостатка за победником.

Возачи са највише шампионских титула у Формули 1:

7 - Луис Хамилтон (Велика Британија) - 2008, 2014, 2015, 2017, 2018, 2019, 2020

7 - Михаел Шумахер (Немачка) - 1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004

5 - Хуан Мануел Фанђо (Аргентина) - 1951, 1954, 1955, 1956, 1957

4 - Алан Прост (Француска) - 1985, 1986, 1989, 1993

4 - Себастијан Фетел (Немачка) - 2010, 2011, 2012, 2013

3 - Џек Брабам (Аустралија) - 1959, 1960, 1966

3 - Џеки Стјуарт (Велика Британија) - 1969, 1971, 1973

3 - Ники Лауда (Аустрија) - 1975, 1977, 1984

3 - Нелсон Пике (Бразил) - 1981, 1983, 1987

3 - Ајртон Сена (Бразил) - 1988, 1990, 1991

Четврто место заузео је возач Ферарија Шарл Леклер, пети је био Карлос Саинц из Мекларена, а шесто и седмо место заузели су возачи Ред Була Макс Верстапен и Александар Албон.

Осми је био Ландо Норис, девети је био возач Рејсинг Поинта Ленс Строл, који је стартовао са пол позиције, док је 10. место заузео Данијел Рикардо из Реноа.

Строл је добро кренуо са пол позиције и задржао је прво место, а лош је био Верстапен који је једва кренуо и изгубио друго место. Добро је кренуо и Перес који се пробио на друго место, Хамилтон се са шестог се попео на друго место, а одличан је био и Фетел, који се са 11. пробио на четврто.

На стази су се окренули Естебан Окон и Ботас, а убрзо су Фетел и Верстапен обишли Хамилтона, који се није најбоље снашао на мокрој и клизавој стази, а затим је то учинио и Албон, па је шестоструки светски првак пао на шесто место.

Ботас је пао на 16. место, а у међувремену Строл је возио најбрже кругове и стекао више од пет секунди предности над тимским колегом Пересом, који је седам секунди био испред Фетела. Иза су возили Верстпен, Албон, Хамилтон, Рикардо, Раиконен, Саинц и Магнусен.

Перес је у међувремену био најбржи на стази, а Хамилтон се затим пожалио на предње кочнице. У седмом кругу Леклер је отишао у бокс на замену гума и на стазу се вратио као претпоследњи. После њега у бокс је отишао и Ботас, који се вратио на стазу иза Леклера. После њих на замену гума отишли су и Фетел и Хамилтон, Немац се вратио као седми, а Британац био је одмах иза њега.

У 10. кругу у бокс је отишао Строл и на стазу вратио као четврти, а у 11. кругу тада водећи Перес је отишао на замену гума и вођство је преузео Верстапен.

Возачи су се тада смењивали по питању резултата за најбржи круг (Верстапен, Леклер, Хамилтон), а Верстапен је у 12. кругу отишао у бокс, задржао се нешто дуже него иначе и на стазу се вратио као пети иза Переса, а испред Фетела и Хамилтона.

Хамилтон је у 13. кругу напао Фетела, али се четвороструки светски првак одбранио. Убрзо се поред стазе паркирао возач Вилијамса Антонио Ђовинаци, због чега је уведено вирутелно возило безбедности. Када је трка настављена Хамилтон је покушао да претекне Фетела и погрешио, изашао са стазе, што је искористио Албон и преузео пето место, а Хамилтон је пао на шесто. Британац се тада поново пожалио на кочнице.

Албон је затим престигао Фетела за четврто место. У 18. кругу Верстапен је напао Переса, али се окренуо на стази, а затим су га прошли Албон, Фетел и Хамилтон. Холанђанин је одмах отишао у бокс на замену гума и на стазу се вратио као осми.

Хамилтон се тада пожалио путем радија да губи много времена, али да не може да претекне Фетела. Албон је добро возио и смањио заостатак на мање од секунде за другопласираним Пересом, испред кога је 3,5 секунде возио Строл.

Норис је добро обишао Џорџа Расела за 11. место, након чега се возач Вилијамса пожалио да је то било сувише агресивно, док је Фетел је у 27. кругу направио пет секунде предности над Хамилтоном, коме је из екипе речено да мора да чува гуме.

Норис је затим обишао и Магнусена за 10. место, а тада се Албон пожалио на предње гуме, рекавши да су потпуно уништене. Леклер је у 31. кругу отишао на замену гума и вратио се као девети на стазу, а два круга касније у бокс је отишао и Рикардо и вратио се као девети, иза Леклера. После тога на замену је отишао и Фетел, дуже се задржао у боксу, а на стазу је изашао иза Верстапена, на шестом месту.

Тада је Албон погрешио, окренуо се на стази и претекао га је Хамилтон за треће место. Он је одмах отишао у бокс и на стазу се вратио као шести иза Фетела. Хамилтон је тада рекао екипи да га не зове у бокс, након што је дошао на 4,5 секунде заостатка за Пересом, који је имао мање од секунде заостатка за водећим Стролом.

У 36. кругу Строл је отишао на замену гума и на стазу се вратио иза Верстапена, на четврто место. Водио је Перес, са 0,6 секунди испред Хамилтона, који је у 37. кругу без проблема успео да га претекне и преузме прво место. У 40. кругу Фетел је обишао Строла за четврто место, аи сто је учинио и Леклер, па је Строл пао на шесто место.

Убрзо је Леклер обишао и Фетела за четврто место, а Ботас се у тим тренуцима поново окренуо на стази и био је 13. Строла је обишао и Саинц, а Хамилтон је у 43. кругу за цео круг сустигао Ботаса, који је био његов једини конкурент за шампионску титулу.

Леклер је у 44. кругу обишао Верстапена за треће место, а возач Ред Була је одмах отишао у бокс и вратио се као седми испред Строла. У тим тренуцима добро је возио Саинц и претекао је Албона за пето место.

У 48. кругу Ботас је отишао на замену гума и вратио се као последњи, 15. После тога на стази су се окренули прво Рикардо па Верстапен, а Хамилтон је у 52. кругу стекао више од 20 секунди предности над Пересом.

У тим тренуцима најбржи круг на стази возио је Норис, а Фетел је добио поруку из Ферарија да се у последњем кругу очекује киша. Хамилтон је поручио екипи да гуме неће издржати ако почне јака киша. У тим тренуцима добро је возио Норис, који је претекао Строла за осмо место.

У последњем кругу водила се велика борба за подијум. Леклер је покушао да претекне Переса за друго место, то је искористио Фетел и преузео треће место, а његов тимски колега изгубио је подијум и трку завршио као четврти. Наредна трка вози се у Бахреину, 29. новембра.