Хамилтон славио у Катару и смањио разлику у генералном пласману

Возач Мерцедеса Луис Хамилтон победио је на трци Формуле 1 за Велику награду Катара, и тако је две трке пре краја смањио разлику у шампионату за водећим Максом Верстпанеом из Ред Була на осам бодова.

Британац је тако уписао другу узастопну победу у шампионату, док је други кроз циљ са најбржим кругом прошао Верстапен.

На победнички подијум попео се и возач Алпина Фернандо Алонсо, којем је ово први подијум после 2014. године и трке за Велику награду Мађарске.

Четврто место заузео је возач Ред Була Серхио Перес, пети је трку завршио Естебан Окон из Алпина, а шести је кроз циљ прошао Ленс Строл из Астон Мартина.

Возачи Ферарија Карлос Саинц и Шарл Леклер заузели су седму, односно осму позицију, Ландо Норис из Мекларена је завршио на деветом месту, а један бод је освојио Себастијан Фетел из Астон Мартина.

Верстапен је пре трке кажњен померањем за пет позиција, због тога што у квалификацијама није успорио, након што су биле истакнуте двоструке жуте заставе, па је трку кренуо са седмог места.

Хамилтон је након старта успео да задржи прво место, другу позицију преузео је Алонсо од Пјера Гаслија из Алфа Таурија, док је за три позиције напредовао Верстапен.

Већ у четвртом кругу Верстапен је обишао Гаслија, а круг касније и Алонса.

Већих узбуђења није било све до прве замене гума, коју је обавио Верстапен у 18. кругу. Он је прешао на тврде пнеуматике, а на стазу је изашао тик испред Алонса.

Одмах затим у бокс је отишао Хамилтон, који се на стазу вратио са предношћу од преко 10 секунди за другопласираним.

Алонсо је у 24. кругу отишао на замену гума, вратио се на осмо место, а у 29. кругу на стази га је обишао возач Ред Була Перес.

У 33. кругу тада трећепласираном Ботасу пукао је задњи леви пнеуматик, али је успео да дође до бокса, у којем му је замењено и предње крило.

Верстапен је на друго стајање отишао у 42. кругу, а затим су за њим отишли и Хамилтон и Перес.

Прво одсутајање на трци виђено је у 51. кругу, када се повукао Ботас. У завршници порблеме са пуцањем гума имали су возачи Вилијамса Џорџ Расел и Николас Латифи.

Канадски возач је морао да паркира болид ван стазе, а два круга пре краја због тог инцидента уведено је виртуелно возило безбедности.

Верстапен је то искористио и отишао на меке гуме, па је тако дошао до додатног бода.

У генералном пласману Верстапен води са 351,5 бодом, док је Хамилтон после 102. победе у каријери на учинку од 343,5 бодова.

Ово је била прва трка у историји Формуле 1, која је одржана у Катару, а наредна се вози 5. децембра за Велику награду Саудијске Арабије.