Ферштапен победио у трци за Велику награду Мексика

Возач Ред Була Макс Ферштапен победио је у трци Формуле 1 за Велику награду Мексика и остварио рекордну 16. победу у сезони.

Троструки узастопни светски шампион Ферштапен остварио је 51. победу у каријери, и поставио је нови рекорд од 16 победа.

Он је добро почео трку, на старту је претекао возача Ферарија Шарла Леклера који је био на пол позицији и без проблема је остварио пету победу у Мексику.

Друго место заузео је седмоструки светски првак Луис Хамилтон из Мерцедеса, који је освојио и бод за најбржи круг трке, а трећи је био Леклер.

Четврто место заузео је Карлос Саинц из Ферарија, пети је био Ландо Норис из Мекларена, а шести Џорџ Расел из Мерцедеса.

Седмо место заузео је возач Алфа Таурија Данијел Рикардо, осми је био Оскар Пјастри из Мекларена, девети Александар Албон из Вилијамса, а 10. место заузео је Естебан Окон из Алпина.

Трка је у 35. кругу била прекинута на 20-ак минута, након што је возач Хаса Кевин Магнусен излетео са стазе.

Ферштапен је добро кренуо са треће позиције, пробио се између два Ферарија, Леклера и Саинца и преузео прво место. Возач Ред Була Серхио Перез је такође добро кренуо и сустигао је Леклера, са којим се убрзо сударио у првој кривини. Он је отишао у бокс и због великог оштећења на болиду завршио је трку већ на почетку на домаћој стази.

Добро су стартовали Рикардо и Хамилтон и попели се на четврто и пето место, Пјастри је био шести, а Расел седми.

У петом кругу уведено је виртуелно возило безбедности како би се очистила стаза због расутих делића болида, а трка је настављена круг касније.

Хамилтон је у тим тренуцима био најбржи на стази и нападао је Рикарда, али је возач Алфа Таурија успевао да се одбрани. Седмоструки светски шампион је у 11. кругу успео да га претекне и преузео је четврто место иза Саинца.

Ферштапен је у 16. кругу стекао 4,2 секунде предности над Леклером, а Хамилтон се приближавао Саинцу. Холанђанин се пожалио на гуме, у 20. кругу отишао је у бокс и на стазу се вратио као седми, иза Расела. Повео је Леклер, испред Саинца и Хамилтона.

Актуелни светски првак обишао је Расела у 22. кругу, а затим и Пјастрија у наредном и нашао се на нешто више од три секунде заостатка за Рикардом.

Норис је поправљао позицију и попео се на 12. после раног одласка у бокс. У 25. кругу Хамилтон је отишао на замену гума и на стазу се вратио као седми иза тимског колеге Расела. Ферштапен је претекао Рикарда за треће место, Расел је затим отишао у бокс и вратио се на стазу као 10.

Ферштапен је брзо стигао до другог места, а вођство је преузео у 32. кругу када је Леклер отишао на замену гума. Возач Ферарија се вратио као други, испред Хамилтона, Саинца и Рикарда.

У 34. кругу Магнусен је излетео са стазе и изашло је возило бзебедности. Он је напустио болид који се убрзо запалио.

Одмах је Ферштапен отишао на замену гума и вратио се на чело, испред Леклера, Хамилтона, Саинца и Рикарда, а затим је трка прекинута у 35. кругу, како би се поправио заштитни зид и очистила стаза.

Стартом из места трка је настављена после нешто више од 20 минута, Ферштапен је повео испред Леклера, Хамилтона и Санца, као и Расела који је претекао Рикарда. Лоше је стартовао Норис који је са 10. пао на 15. место, док се Албон са 12. попео на девето.

Хамилтон је нападао Леклера, претекао га је у 40. кругу и преузео друго место и нашао се на три секунде заостатка за Ферштапеном, који је тада имао најбржи круг трке.

Расел је смањивао заостатак за Саинцом, а велику борбу за седмо место водили су Цунода и Пјастри. После контакта јапански возач се окренуо на стази и пао на 16. место, а Пјастри је остао седми.

Ферштапен је из круга у круг увећавао предност и у 56. кругу био је 11 секунди испред Хамилтона. За седмо место борили су се возачи Мекларена, а у 56. кругу Пјастри је после тимске наредбе пропустио Нориса на ту позицију.

У 60. кругу Норис је претекао Рикарда, а седам кругова касније и Расела и преузео је пето место. Рикардо је до краја трке покушавао да претекне Расела, али је возач Мерцедеса успео да се одбрани и сачува шесто место.

Наредна трка вози се 5. новембра у Сао Паолу у Бразилу.