Početna / Miks / Formula 1

Hamilton pobedio u Imoli, Mercedes ponovo šampion konstruktora

Luis je ostvario devetu pobedu u sezoni, a 93. u karijeri i napravio veliki korak ka osvajanju sedme šampionske titule. To je bila 72. pobeda Hamiltona u Mercedesu. Trku je završio za sat, 28 minuta, 32,430 sekundi. Britanac je osvojio i dodatni bod za najbrži krug trke
ФОТО: ЕПА/Мигуел Медина

Vozač Mercedesa Luis Hamilton pobedio je danas u trci Formule 1 za Veliku nagradu Emilija-Romanje u Imoli, a njegova ekipa osvojila je sedmu uzastopnu titulu u konkurenciji konstruktora.

Hamilton je ostvario devetu pobedu u sezoni, a 93. u karijeri i napravio veliki korak ka osvajanju sedme šampionske titule. To je bila 72. pobeda Hamiltona u Mercedesu. Trku je završio za sat, 28 minuta, 32,430 sekundi. Britanac je osvojio i dodatni bod za najbrži krug trke.

Mercedes je prva ekipa u istoriji Formule 1 koja je sedam puta uzastopno osvojila titulu.

Drugo mesto zauzeo je vozač Mercedesa Valteri Botas sa 5,783 sekundi zaostatka, a treći je bio vozač Renoa Danijel Rikardo, što je njegov drugi plasman na podijum ove sezone. On je imao 14,320 sekundi zaostatka za pobednikom.

Četvrto mesto zauzeo je vozač Alfa Tauri Danil Kvjat, peti je bio Šarl Lekler iz Ferarija, a šesto mesto zauzeo je Serhio Peres iz Rejsing Pointa.

Vozači Meklarena Karlos Sainc i Lando Noris zauzeli su sedmo i osmo mesto, a deveto i deseto mesto dvojac Alfa Romea Kimi Raikonen i Antonio Đovinaci.

U prvoj trci Formule 1 posle 14 godina u Imoli, Botas je dobro startovao sa pol pozicije i odbranio prvo mesto, a dobar start imao je i Maks Verstapen koji je obišao Hamiltona i preuzeo drugo mesto. Dobro je krenuo i Rikardo i popeo se na četvrto mesto, ispred Gaslija, Leklera, Albona, Kvjata Norisa i Sainca.

Do trećeg kruga Botas je stekao 1,9 sekundi prednosti, a Hamilton je vozio najbrži krug i pokušao je da sustigne Verstapena. U šestom krugu Sainc je obišao timskog kolegu Norisa za deveto mesto, a u međuvremenu Botas je imao najbrži krug i održavao prednost nad Verstapenom.

Vozač Alfa Tauri Pjer Gasli je u devetom krugu otišao u boks i završio trku zbog problema sa bolidom. Uoči izlaska sa staze dobio je poruku iz ekipe da ukoliko odmah ne ode u boks, da bi moglo sve da eksplodira.

Lekler je u 14. krugu otišao na zamenu guma, a za njim i Noris i Okon i vratili su se na stazu kao 13. 14. i 16. Krug kasnije otišli su i Albon, Rikardo i Kvjat, a pozicije vozača ostale su kao i pre odlaska u boks, Rikardo je ostao ispred Leklera, Albona i Kvjata.

Botasu su tada iz ekipe poručili da da sve od sebe, on je vozio najbrže krugove i imao je 2,2 sekunde prednosti nad Verstapenom. Sainc je u 18. krugu otišao na zamenu guma i vratio se na stazu kao 13. Krug kasnije u boks je otišao i Verstapen i vratio se kao treći iza dvojca Mercedesa.

Odmah posle toga Botas je otišao na zamenu guma i vratio se na stazu ispred Verstapena, a Hamilton je preuzeo prvo mesto. On je vozio najbrži krug u pokušaju da stekne dovoljnu prednost uoči odlaska u boks. Botasu su tada iz ekipe rekli da ima više od dve sekunde prednosti u odnosu na timskog kolegu, ali i da ima oštećenje poda.

Verstapen se tada požalio da ga Botas usporava, a Hamilton je vozio najbrže krugove posle toga i stekao 27 sekundi prednosti, što bi mu gotovo sigurno donelo prvo mesto i po povratku na stazu iz boksa.

U 28. krugu u boks je otišao Peres i na stazu se vratio kao sedmi ispred Rikarda i Leklera i Albona. Krug kasnije pored staze se parkirao Esteban Okon iz Renoa zbog problema sa bolidom, pa je uvedeno virtuelno vozilo bezbednosti. To je iskoristio Hamilton, koji je otišao na zamenu guma i na stazu se vratio kao prvoplasirani sa 3,8 sekundi prednosti nad Botasom.

Trka je nastavljena, a šestostruki svetski prvak je u 34. krugu stekao 5,5 sekundi prednosti nad Botasom, kome se primakao Verstapen na 0,3 sekunde. U 40. krugu Fetel je kao četvrtoplasirani otišao na zamenu guma, zadržao se u boksu duže nego što je planirano, čak 13,1 sekundu i vratio se na stazu kao 14.

U 43. krugu posle velikog pritiska Verstapen je obišao Botasa i preuzeo drugo mesto. Iza je bio Raikonen koji još nije išao u boks, a pratio ga je Peres sa sekundom zaostatka.

Vozač Hasa Kevin Magnusen se tada požalio da je dobio glavobolju od udaraca u glavu prilikom skretanja u krivinama. Iz ekipe su ga pitali da li želi da se povuče, a on je rekao da nije završio posao, ali je ipak morao da modustane u 49. krugu.

U 49. krugu na zamenu guma otišao je Raikonen, a na stazu se vratio kao 12. iza Džordža Rasela, a ispred Fetela. U 51. krugu sa staze je izleteo Verstapen nakon što mu je pukla zadnja desna guma i na stazu je izašlo vozilo bezbednosti. Vodio je Hamilton, ispred Botasa, Peresa, Rukarda, Leklera i Albona.

Hamiltona su pozvali u boks na zamenu guma, ali je u boks prvi otišao Botas. Britanac je ipak posle toga otišao na zamenu guma i vratio se na stazu kao prvi ispred Botasa. Vozač Vilijamsa Rasel izleteo je sa staze i uneo je deliće bolida na stazu, što je produžilo ostanak sejfti kara na stazi.

Trka je nastavljena letećim startom u 58. krugu, Hamilton je poveo ispred Botasa, Rikarda i Lklera, a odmah je Kvjat obišao Peresa i Albona. U tim trenucima na stazi se okrenuo Albon, a Kvjat je obišao i Leklera i popeo se na četvrto mesto. Albon je zatim itišao na zamenu guma i pao je na začelje.

Hamilton je ponovo vozio najbrži krug i bez problema sačuvao pobedu, a Kvjat je u završnici "jurio" Rikarda za podijum, ali nije uspeo i na kraju je zauzeo četvrto mesto.

Naredna trka u šampionatu na programu je 15. novembra u Turskoj.

Poredak vozača u trci za Veliku nagradu Emilija-Romanje:

1. Luis Hamilton (Mercedes) sat, 28 minuta, 32,430 sekundi

2. Valteri Botas (Mercedes) + 5,783

3. Danijel Rikardo (Reno) + 14,320

4. Danil Kvjat (Alfa Tauri) + 15,141

5. Šarl Lekler (Ferari) + 19,111

6. Serhio Peres (Rejsing Point) + 19,652

7. Karlos Sainc (Meklaren) + 20,230

8. Lando Noris (Meklaren) + 21,131

9. Kimi Raikonen (Alfa Romeo) + 22,224

10. Antonio Đovinaci (Alfa Romeo) + 26,398

11. Nikolas Latifi (Vilijams) + 27,135

12. Sebastijan Fetel (Ferari) + 28,453

13. Lens Strol (Rejsing Point) + 29,163

14. Roman Grožan (Has) + 32,935

15. Aleksandar Albon (Red Bul) + 57,284

Trku nisu završili:

Pjer Gasli (Alfa Tauri)

Esteban Okon (Reno)

Maks Verstapen (Red Bul)

Keving Magnusen

Džordž Rasel (Vilijams)

Poredak vozača i konstruktora u šampionatu Formule 1:

Vozači:

1. Luis Hamilton (Velika Britanija) 282

2. Valteri Botas (Finska) 197

3. Maks Verstapen (Holandija) 162

4. Danijel Rikardo (Australija) 95

5. Šarl Lekler (Monako) 85

6. Serhio Peres (Meksiko) 82

7. Lando Noris (Velika Britanija) 69

8. Karlos Sainc (Španija) 65

9. Aleksandar Albon (Tajland) 64

10. Pjer Gasli (Francuska) 63

11. Lens Strol (Kanada) 57

12. Esteban Okon (Francuska) 40

13. Danil Kvjat (Rusija) 26

14. Sebastijan Fetel (Nemačka) 18

15. Niko Hulkenberg (Nemačka) 10

16. Kimi Raikonen (Finska) 4

17. Antonio Đovinaci (Italija) 4

18. Roman Grožan (Francuska) 2

19. Kevin Magnusen (Danska) 1

Konstruktori:

1. Mercedes 479 - šampion

2. Red Bul 226

3. Reno 135

4. Meklaren 134

5. Rejsing Point 134

6. Ferari 103

7. Alfa Tauri 89

8. Alfa Romeo 8

9. Has 3

Komentari0
Molimo vas da sе u komеntarima držitе tеmе tеksta. Rеdakcija Politikе ONLINE zadržava pravo da – ukoliko ih procеni kao nеumеsnе - skrati ili nе objavi komеntarе koji sadržе osvrtе na nеčiju ličnost i privatan život, uvrеdе na račun autora tеksta i/ili članova rеdakcijе „Politikе“ kao i bilo kakvu prеtnju, nеpristojan rеčnik, govor mržnjе, rasnе i nacionalnе uvrеdе ili bilo kakav nеzakonit sadržaj. Komеntarе pisanе vеrzalom i linkovе na drugе sajtovе nе objavljujеmo. Politika ONLINE nеma nikakvu obavеzu obrazlaganja odluka vеzanih za skraćivanjе komеntara i njihovo objavljivanjе. Rеdakcija nе odgovara za stavovе čitalaca iznеsеnе u komеntarima. Vaš komеntar možе sadržati najvišе 1.000 pojеdinačnih karaktеra, i smatra sе da stе slanjеm komеntara potvrdili saglasnost sa gorе navеdеnim pravilima.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Komentar uspešno dodat!

Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.

Овај веб сајт користи колачиће

Сајт zurnal.rs користи колачиће у циљу унапређења услуга које пружа. Прикупљамо искључиво основне податке који су неопходни за прилагођавање садржаја и огласа, надзор рада сајта и апликације. Подаци о навикама и потребама корисника строго су заштићени. Даљим коришћењем сајта zurnal.rs подразумева се да сте сагласни са употребом колачића.