Tinejdžer osvojio Suzuku i postao najmlađi broj jedan

Vozač Mercedesa Andrea Kimi Antoneli pobedio je u današnjoj trci Formule 1 za Veliku nagradu Japana.

Ovaj 19-godišnji Italijan je na stazi Suzuka zabeležio drugi trijumf u karijeri, ujedno drugi uzastopni, a preuzimanjem vodeće pozicije u generalnom plasmanu postao je najmlađi vozač u istoriji kojem je to uspelo.

Drugo mesto u 40. jubilarnoj trci za Veliku nagradu Japana (36. koja je vožena na Suzuki) zauzeo je vozač Meklarena Oskar Pjastri, dok se na poslednje mesto pobedničkog podijuma popeo vozač Ferarija Šarl Lekler.

Četvrti je kroz cilj prošao Džordž Rasel iz Mercedesa, peti je trku završio Lando Noris iz Meklarena, a šesta pozicija je pripala vozaču Ferarija Luisu Hamiltonu.

Bodove su osvojili još Pjer Gasli iz Alpine, Maks Verstapen iz Red Bula, vozač Rejsing bulsa Lijam Loson i vozač Hasa Esteban Okon.

Formacijski krug bio je pomeren za 10 minuta, nakon što se u trci Porše Karera kupa dogodila nesreća, pa je bilo potrebno popraviti zaštitnu ogradu u 12. krivini.

Trku je sa prvog mesta drugi put uzastopno počeo Antoneli, dok je njegov timski kolega Rasel, startovao iza njega.

Sa treće pozicije krenuo je Pjastri, četvrti je na startu bio Lekler, petu poziciju je zauzeo Noris, aktuelni svetski šampion, dok je Hamilton, sedmostruki svetski prvak krenuo sa šestog mesta.

Nakon slabih kvalifikacija sa 11. mesta trku je počeo Verstapen, dok je njegov timski kolega iz Red Bula Isak Hadžar, krenuo sa osme pozicije.

Svi vozači, izuzev Valterija Botasa iz Kadilaka, trku su počeli na srednje tvrdim gumama, a Finac je sa 20. mesta krenuo na tvrdim pneumaticima.

Vozači Mercedesa nastavili su sa slabim startom i u trećoj trci sezone. Pjastri je iskoristio greške Antonelija i Rasela i preuzeo prvo mesto, dok se iza njega našao Lekler.

Noris je preuzeo treću poziciju, Rasel je pao na četvrto mesto, peti je nakon prvog kruga bio Hamilton, a na šesto mesto je pao Antoneli.

Ipak, već u drugom krugu bilo je jasno da Mercedes ima dobar tempo u trci, nakon što je Antoneli obišao Hamiltona i preuzeo peto mesto.

U naredna dva kruga Rasel je obišao Norisa i Leklera, čime je došao do drugog mesta.

U borbi za bodove Verstapen je u drugom krugu uspešno napao timskog kolegu i preuzeo devetu poziciju. Hadžar je pokušao da vrati poziciju, ali u tome nije uspeo, već je izgubio i borbu sa Okonom za 10. mesto.

Verstapen se u šestom krugu posle obilaženja Arvida Lindblada iz Rejsing bulsa popeo na osmo mesto u plasmanu, a u međuvremenu Rasel je smanjivao zaostatak za vodećim Pjastrijem.

Britanac je u devetom krugu sa unutrašnje strane obišao Pjastrija za prvo mesto, ali je vozač Meklarena na startno-ciljnom pravcu vratio poziciju.

Iza njih borbu su vodili Lekler, Noris i Antoneli, svi sa manje od jedne sekunde zaostatka jedni za drugim, a Antoneli je u 11. krugu izveo uspešan napad na Norisa i popeo se na četvro mesto.

Antoneli je pritiskao vozača Ferarija i obišao ga za trenutak, pri kraju 15. kruga, ali je Lekler na startno-ciljnom pravcu posle greške Italijana vratio treću poziciju.

Prvi je u boks od vodećih otišao Noris, koji je u 17. krugu prešao na tvrde gume. Krug kasnije na promenu pneumatika otišao je Lekler, koji se zatim na stazu vratio ispred Norisa.

Pjastri je sa vodećeg mesta otišao u boks u 19. krugu, dok su vozači Mercedesa ostali na stazi zajedno sa Hamiltonom, Gaslijem i Verstapenom.

Pjastri je u 21. krugu obišao Verstapena za peto mesto, dok je Rasel pokušavao da stekne dovoljnu prednost da se nakon zamene guma vrati ispred Australijanca.

Krug kasnije Rasel je otišao na promenu guma i vratio se iza Pjastrija, ali i ispred Verstapena.

U trenutku dok se Rasel vraćao na stazu dogodio se incident, u kojem je u zaštitnu ogradu udario vozač Hasa Oliver Berman, nakon što je pri velikoj brzini pokušao da u borbi za niže pozicije obiđe Franka Kolapinta iz Alpine.

Berman je bolid napustio vidno šepajući, a ubrzo je prebačen u medicinski centar.

To je dovelo do izlaska virtuelnog vozila bezbednosti, što su očekivano iskoristili vozači koji do tada nisu išli u boks. Antoneli je tako uspeo da se vrati na prvo mesto, dok je Hamilton ipak izgubio dva mesta, pa su ispred njega bili Pjastri i Rasel.

Rasel je bio vidno nezadovoljan razvojem situacije, a u radio komunikaciji sa timom ironično je rekao:

- Neverovatno. Vau, koliko sreće imam u poslednje dve trke.

Vozilo bezbednosti izašlo je sa staze u 28. krugu, a novi start najviše je odgovarao Hamiltonu, koji je uspešno napao Rasela i popeo se na treće mesto.

Plasman ostalih vodećih vozača ostao je nepromenjen. U vođstvu je bio Antoneli, drugi je Pjastri, Lekler je bio na petom mestu, Noris na šestom, a iza njega su se našli Gasli i Verstapen.

Antoneli je u prvih nekoliko krugova nakon odlaska vozila bezbednosti povećao prednost u odnosu na Pjastrija na preko tri sekunde.

U 31. krugu viđeno je drugo odustajanje, kada se iz trke povukao vozač Aston Martina Lens Strol.

Naredni krugovi doneli su borbu između Hamiltona, Rasela i Leklera za pobednički podijum.

Rasel je u 37. krugu naglo usporio usled problema sa motorom, što je iskoristio Lekler i preuzeo četvrto mesto, a zatim je smanjivao razliku za Hamiltonom.

Vodeći Antoneli povećavao je prednost i u 40. krugu imao je preko osam sekundi u odnosu na drugoplasiranog Pjastrija.

U 42. krugu Lekler je sa spoljne strane obišao Hamiltona i popeo se na treću poziciju, a krug kasnije uspešan napad izveo je i Rasel, koji je od sunarodnika preuzeo četvrto mesto.

U 46. krugu Hamilton je prilikom kasnog kočenja blokirao točkove i presekao šikanu, posle čega je stekao nelegalnu prednost u odnosu na Norisa.

Dva kruga kasnije Hamilton je prepustio peto mesto Norisu, ali je odmah vratio poziciju.

U 51. krugu Rasel je za trenutak obišao Leklera za treće mesto, ali se Monačanin ubrzo vratio poziciju.

Noris je u isto vreme obišao Hamiltona, vozač Ferarija je za trenutak vratio mesto, ali je na kraju kao pobednik izašao Noris.

Do kraja trke Lekler je uspeo da se odbrani od napada Rasela i sačuvao treće mesto, a Gasli je uspeo da odbrani sedmu poziciju od Verstapena.

U generalnom plasmanu nakon tri trke vodi Antoneli sa 72 boda, drugi je Rasel sa devet bodova zaostatka, a na trećem mestu se nalazi Lekler sa 49 bodova.

U šampionatu Formule 1 sledi jednomesečna pauza, a naredna trka vozi se 3. maja u Majamiju.

KIMI ANTONELLIIIIIIIIIIIIIIIII!!

A grande sensação da F1 conquista sua segunda P1 e segue fazendo história! Não tem jeito: o cara é bom e novo!#F1NoSportv pic.twitter.com/nOECcRo7Gv

— sportv (@sportv) March 29, 2026